Ainda estou estudando a legislação de guias e sarjetas de São Paulo, antes de realizar a intervenção definitiva na área frontal à calçada do Milano e Torino. Só depois disso é que definiremos como vamos executar a drenagem das águas pluviais que se acumulam no local. O duto subterrâneo que imaginei para o escoamento dessas águas empoçadas (e consequente reaproveitamento como água de reúso) não mais deverá ser construído em toda a extensão da calçada, mas (provavelmente) apenas na área dos lotes 1 e 5.
Esta também é uma das razões do por quê ainda não realizamos o levantamento / realinhamento das guias.
Ver aqui mais detalhes do Projeto Hidráulico.
Esta também é uma das razões do por quê ainda não realizamos o levantamento / realinhamento das guias.
Ver aqui mais detalhes do Projeto Hidráulico.